امداد خودرو هیوندای | مکانیک سیار هیوندای

امداد خودرو هیوندای در ایران سابقه طولانی دارد. تقریبا از همان اوایل دهه هفتاد که خودروهای هیوندای اکسل به عنوان تاکسی در تهران مشغول خدمت شدند، مکانیکی خودروهای هیوندای نیز در ایران شکل گرفت و به تدریج پیشرفت کرد.

تاکسی هیوندای اکسل قدیمی در دهه هفتاد — تاکسی هیوندای اکسل قدیمی

در آن زمان علاوه بر هیوندای، پژو 405 GL و پیکان نیز ناوگان تاکسی سواری تهران را تشکیل میدادند. بعضی ها هم که به اصطلاح عشق هیوندای بودند، آن ها را پلاک شخصی کردند و پس از پلاک برگشتی کردن هیوندای از آن استفاده کردند. در حال حاضر تقریبا اثری از آن هیوندای اکسل ها در ایران نیست و تمامی آن ها اوراق شدند.

در حال حاضر در برخی شهرها، هیوندای اکسنت جای هیوندای اکسل را در ناوگان تاکسیرانی گرفته و مورد استفاده است.

در ادامه جهت آشنایی بیشتر با امداد خودرو هیوندای به تاریخچه حضور آن در ایران بیشتر می پردازیم.

امداد خودرو هیوندای از چه زمانی شروع به کار کرد؟

همانطور که در مقدمه گفته شد، با پیشرفت تخصص تعمیر خودروهای هیوندای، به تدریج خدمات مکانیکی سیار هیوندای نیز مورد توجه مکانیک ها و مراکز تعمیرگاهی قرار گرفت. چرا که هم تنوع خودروهای هیوندای در تهران و البته سراسر ایران بیشتر شد و هم تعداد قابل توجهی از خوردوهای هیوندای خصوصا هیوندای سانتافه، هیوندای اکسنت، هیوندای سونتا، هیوندای آزرا و هیوندای النترا به صورت رسمی وارد شده بودند.

هرچند که پس از سال 2018 یا همان 1397، واردات خودروهای خارجی در ایران ممنوع شد اما طی سال های 1381 تا 1397 انقدر خودرو هیوندای وارد شده که مکانیکی این خودروها خود رسته ای تخصصی در مکانیکی محسوب میشود. امروزه نام هیوندای در ایران از اعتبار قابل توحهی برخوردار است. برندی با سابقه چندین ساله که کارش را با مونتاژ محصولات فورد و سپس میتسوبیشی در کره آغاز کرد و توانست با ساخت محصولاتی برپایه پلتفرم و یا متعلقات فنی میتسوبیشی، به خودروسازی مطرح بدل شود و از دهه نود نیز با عرضه محصولاتی متنوع، در بازار اروپا به موفقیت‌ دست یابد.

همزمان با رسیدن هیوندای به اروپا، خودروهای هیوندای به ایران نیز آمدند و دوران اوج‌گیری آن در میانه دهه قبل همزمان شد با از سر گیری واردات و این گونه شد که هیوندای امروزه یکی از برندهای مطرح و رایج بازار کشورمان است.

باید یادآوری کنیم که کمپانی هیوندای در اغلب کشورهای پیشرفته ازجمله ایالات متحده نیز دارای کمپانی مستقل است. در ایران نیز با توجه به شرایط موجود، کارخانه کرمان موتور واردکننده و پشتیبان اصلی خودروهای هیوندای محسوب می شود.

مشکل رایج در امداد خودرو هیوندای

خودروهای هیوندای به کم خرج بودن و به اصطلاح نجیب بودند مشهوره هستند. تعدادی خرابی این خودروها نسبت به خودروهای کمپانی های اروپایی پایینتر و سیستم آن های نیز جهت رفع عیب خودرو ساده تر است. هرچند که این سادگی سبب کاهش کیفیت رادمان خودرو و کیفیت سواری آن که نشده است. اما ماشین به ذات کالایی مصرفی است و هر خودرویی هرچنند کم استهلاک بالاخره با گذشت زمان دچار خرابی های خواهد شد. ضمن اینکه مدل های شاستی بلند هیوندای در فرآیند امدادرسانی مستلزم ارائه کفی و امدادگر متخصصی تعمیرات هیوندای است.

یاتاقان زدن موتور هیوندای

اولین و رایجترین خرابی خودروهای هیوندای، یاتاقان زدن موتور هیوندای است. یاتاقان در واقع نوعی بیرینگ به شکل ورقه‌ فلزی نسبتا باریک است که ضمن تنظیم لقی میل لنگ و شاتون‌ها، حرکت روان آنها حین روشن بودن موتور را تضمین می‌کند.

یاتاقان‌ها در موتورهای احتراقی به دو نوع ثابت و متحرک دسته‌بندی می‌شوند؛ یاتاقانهای ثابت بین محل تماس میل لنگ با بلوک سیلندر و کپه‌های آن قرار گرفته و لقی عمودی میل لنگ نسبت به بدنه را تنظیم می‌کنند.

یاتاقان متحرک نیز به گونه‌ای مشابه در محل تماس میل لنگ و دسته شاتون‌ها نصب شده و لقی شاتون نسبت به میل لنگ را تنظیم می‌کند. معمولا یک یا دو جفت بغل یاتاقان نعلی شکل نیز برای تنظیم لقی افقی میل لنگ در پیشرانه‌های احتراق داخلی مورد استفاده قرار می‌گیرد.

علت یاتاقان زدن خودروهای هیوندای

یاتاقان در واقع نوعی بیرینگ به شکل ورقه‌ فلزی نسبتا باریک است که ضمن تنظیم لقی میل لنگ و شاتون‌ها، حرکت روان آنها حین روشن بودن موتور را تضمین می‌کند.

یاتاقان‌ها در موتورهای احتراقی به دو نوع ثابت و متحرک دسته‌بندی می‌شوند؛ یاتاقان های ثابت بین محل تماس میل لنگ با بلوک سیلندر و کپه‌های آن قرار گرفته و لقی عمودی میل لنگ نسبت به بدنه را تنظیم می‌کنند.

درواقع مهم ترین بخش چرخشی موتور ماشین، یاتاقان‌ها هستند. هر عاملی که باعث دفرمه شدن یا آسیب دیدن یاتاقان‌ها شود، به طوری که یاتاقان به میل لنگ بچسبد یا بیش از حد از آن فاصله بگیرد، لایه روغن دیگر قادر نخواهد بود به درستی فضای خالی میان این دو را پر کند؛ اصطلاحا در این وضعیت گفته می‌شود که موتور یاتاقان زده است. علت اصلی یاتاقان موتور توسط مکانیک سیار هیوندای مشخص خواهد شد.

علل یاتاقان زدن خودروهای هیوندای را میتوان عوامل زیر دانست:

استفاده از روغن موتور بی‌کیفیت
افزایش شدید دمای موتور به هر دلیلی، مثل بدون آب ماندن موتور
خرابی پمپ روغن خودرو
کثیف بودن فیلتر روغن که درواقع موجوب بیکیفیت شدن روغن (مورد اول) می شود

نشانه های یاتاق زدن موتور هیوندای

شنیده شدن صدای تق تق مانند از موتور
روشن ماندن و چشمک زدن چراغ روغن
استارت نخوردن و روشن نشدن خودرو
با گاز دادن و افزایش دور موتور صدای یاتاقان‌ها و برخورد دو فلز به گوش می‌رسد

امداد خودرو هیوندای سیار

امداد خودرو سیار هیوندای به صورت سیار در سطح شهر تهران درحال امدادرسانی است. ارائه انواع خدمات امدادی نظیر تعویض قطعات هیوندای، تعمیرات تخصصی هیوندای در محل، عیب یابی ایراد موتور، عیب یابی سیار سیستم برقی هیوندا از جمله خدمات سیار امداد خودرو هیوندای سیار است.

امدادخودرو سیار هیوندای در چند محل مستقر است و در کمترین زیمان خودرا به خودرو آسیب دیده و نیازمند امداد می رساند.

مکانیک سیار هیوندای تهران

ارئه خدمات تعمیر خودرو هیوندای در محل توسط تکنسین مجرب امدادخودرو هیوندای سیار انجام میگیرد. پس از تماس شما و انجام مشاوره تلفنی، سطح خرابی خودرو به صورت کلی به دو سطحِ خرابی نوع یک و هخرابی نوع دو خودرو هیوندای تقسیم میشود و مکانیک سیار هیوندای به محل اعزام میشود.

خرابی نوع یک یعنی خودرو هیوندای دچار عیب جدی است و میابیست قطعات کاملتری همراه مکانیک باشد و احتمالا کفی به محل خودرو داعزام میشود. خرابی نوع دو یعنی خرابی خودرو هیوندای سطحی است و متناسب با خرابی ابزاری مثل سیم های باطری به باطری یا حتی پمپ بنزین به محل اعزام میشود.

یدک کش و حمل هیوندای

یدک کش های هیوندایشامل کفی و یدککش نیسانیا پادرا است. خودرو هیوندای اکسنت سواری و النترا و سوناتا با یدککش و کفی و خودروهای سانتافه و توسان فقط با کفی امداد خودرو هیوندای حمل میشوند.

تعویض لوازم یدکی امداد خودرو هیوندای

تعویض قعطات توسط امدادخودرو هیوندای با توجه به سطح خرابی خودرو در محل آسیب خودرو یا تعیمرگاه انجام میشود. با ارئه انواع لوازم مورد نیاز تعویض لوازم یدکی هیوندای در محل، امکان تعمیر موتور هیوندای در محل نیز توسط امداد خودرو هیوندای وجود دارد. خرابی سطح یک با تعویض یک قطعه در محل منجر به رفع خرابی خودرو مشود. در اینصورت کار امداد در کمترین زمان و صرف کمترین هزینه مرتفع می گردد.

همه چیز منوط به عیب یابی تخصصی امدادگر امداد خودرو هیوندای است تا سطح و نوع خرابی مشخص و سپس قطعه مورد نظر با صلاحدید صاحب خودرو انجام شود.

امداد باتری هیوندای

تست سیستم برقی و عیب یابی مشکل برقی خودرو توسط امداد خودرو هیوندای در محل انجام میگیرد. در صورتی که مشکل برقی خودرو مربوط به باتری باشد، باتری مورد ارزیابی قرار میگیرد تا درصورت نیاز تعویض شود. بهترین برندهای تولیدکننده باتری خودرو با امداد خودرو هیوندای همکاری دارند تا باتری مورد نیاز خودرو هیوندای توسط امداد خودرو در دسترس باشد. در برخی موارد، مشکل باتری جدی نیست و صرفا با باطری به باطری کردن خودرو توسط تکنسین امدادخودرو هیوندای، ماشین روشن و باتری خودرو شارژ می شود.